Avanza reestructuración del transporte público en Nuevo León

MONTERREY, NL., 28 de septiembre de 2026.- La reestructuración del transporte público en Nuevo León registra avances en las cuatro cuencas del área metropolitana, con mejoras en la frecuencia de paso, disponibilidad de unidades y cumplimiento de los programas de operación, informó Abraham Vargas, director de Metrorrey.

Durante Nuevo León Informa, Vargas explicó que el proceso contempla cinco pilares: fortalecimiento institucional del Instituto de Movilidad, renovación de la flota, programas de operación para los ramales, migración a medios de pago electrónicos y reordenamiento de rutas.

En cuanto al reordenamiento, el área metropolitana fue dividida en cuatro cuencas para atender los patrones de demanda y las condiciones de movilidad de cada zona.

La cuenca Oriente, integrada por Cadereyta, Guadalupe y Juárez, registra un avance de 94 por ciento; la Nororiente, que comprende Pesquería, Apodaca, Zuazua, Ciénega de Flores y San Nicolás, alcanza 77 por ciento; la Norte, principalmente Escobedo y municipios del Valle de las Salinas, lleva 72 por ciento, mientras que la Poniente, integrada por García, Santa Catarina y Monterrey Sur, registra 69 por ciento.

Vargas señaló que los autobuses que están próximos a llegar serán destinados principalmente a la zona Poniente, donde actualmente existe un déficit de oferta.

Mejoran indicadores de operación

El funcionario destacó que el cumplimiento de los programas de operación pasó de 49 a 89 por ciento, mientras que los despachos o salidas diarias aumentaron de 76 a 92 por ciento.

Asimismo, el índice de pasajeros por autobús pasó de 298 a 502, mientras que el índice de pasajeros por kilómetro aumentó de 1.7 a 2. La disponibilidad de la flota también mejoró de 77 a 86 por ciento.

“Esto quiere decir que tenemos 86 por ciento de las unidades en servicio y el otro 14 en alguna fase de su ciclo de mantenimiento”, explicó.

En cuanto a los tiempos de espera, el intervalo promedio durante la hora de mayor demanda vespertina pasó de 24 a 16 minutos, aunque Vargas aclaró que se trata de un promedio y no significa que todas las rutas tengan actualmente esa frecuencia.

El tiempo promedio de recorrido también disminuyó 7 por ciento, al pasar de 165 a 154 minutos.

Más de 2 mil 500 puntos de recarga

Respecto al sistema de pago electrónico, Vargas informó que actualmente existen más de 2 mil 500 puntos de recarga para las tarjetas y aplicaciones de transporte.

La red incluye alrededor de mil 820 tiendas Oxxo y 720 establecimientos 7-Eleven, además de estaciones del Metro, mientras que próximamente se incorporarán nuevos puntos en tiendas como Dollar General.

El funcionario señaló que la migración al pago digital ya se realizó al 100 por ciento en los servicios administrados por el Instituto de Movilidad, mientras que Metro y Transmetro llevan alrededor de dos años con este sistema.

Flota supera las 4 mil unidades

Vargas informó que actualmente se cuenta con alrededor de 4 mil 200 autobuses, de los cuales cerca de 80 por ciento corresponden a unidades verdes.

Explicó que el 85 por ciento de la flota se encuentra disponible para prestar el servicio de acuerdo con los programas de operación, mientras que el resto permanece en alguna etapa de mantenimiento.

Las nuevas unidades que están por llegar estarán enfocadas principalmente en cubrir el 5 por ciento de la flota integrada que aún falta por incorporar y sustituir autobuses próximos a concluir su vida útil.

El director de Metrorrey señaló que más que incrementar únicamente el número de autobuses, uno de los principales retos es mejorar la circulación de las unidades mediante prioridad al transporte público en las vialidades.

De acuerdo con los datos presentados, el área metropolitana de Monterrey registra cerca de 38 millones de viajes mensuales en transporte público, con base en las transacciones electrónicas del sistema.

Vargas añadió que el proceso de reestructuración continuará como un esquema de mejora permanente, con seguimiento diario al desempeño de las rutas y coordinación con los transportistas.

Finalmente, llamó a los usuarios a reportar quejas relacionadas con el servicio, como maltrato de operadores o unidades que no realizan las paradas correspondientes, a través del 070, donde existe personal especializado del Instituto de Movilidad para dar seguimiento a estos casos.