Propone PRI evitar vehículos al corralón en operativos antialcohol

MONTERREY, NL., 9 de junio de 2026.- El coordinador del Grupo Legislativo del PRI en el Congreso de Nuevo León, Heriberto Treviño Cantú, presentó una iniciativa de reforma para que los vehículos de conductores detenidos en operativos antialcohol no sean enviados automáticamente al corralón cuando exista un familiar o persona de confianza en condiciones de hacerse responsable de la unidad.

La propuesta busca modificar la Ley de Movilidad Sostenible, de Accesibilidad y Seguridad Vial del Estado para permitir que otra persona con licencia vigente y apta para conducir pueda retirar el vehículo, una vez que la autoridad haya impedido que el conductor en estado de ebriedad continúe manejando.

Treviño Cantú señaló que la iniciativa está respaldada por criterios del Poder Judicial Federal, los cuales establecen que la retención del vehículo pierde su finalidad preventiva cuando desaparece el riesgo derivado de la conducción bajo los efectos del alcohol.

“Respaldo los operativos antialcohol porque evitan que una persona alcoholizada siga conduciendo y ponga en riesgo su vida y la de terceros, pero también creo que, una vez que la autoridad logra ese propósito, no existe razón alguna para generar costos adicionales a las familias mediante el arrastre y resguardo del vehículo en el corralón, cuando se puede evitar si hay una persona responsable puede manejarlo seguro”, afirmó.

El legislador aclaró que la propuesta no busca eliminar ni reducir las sanciones para quienes conduzcan en estado de ebriedad, sino evitar gastos adicionales relacionados con el traslado y resguardo de los vehículos.

“Ya hay criterios judiciales que respaldan esta idea y estimo pertinente aplicar este criterio en Nuevo León, porque la iniciativa de ninguna manera elimina, ni reduce las sanciones aplicables a quienes conduzcan bajo los efectos del alcohol, ya sea que corresponda multa, arresto u otras medidas; pero se puede evitar el traslado obligatorio del vehículo al corralón porque ya no tendría justificación”, sostuvo.

La reforma plantea modificar el artículo 68 Bis 1 de la legislación estatal para establecer que una persona distinta al conductor pueda asumir la responsabilidad del vehículo, siempre que cuente con licencia o permiso vigente y reúna las condiciones necesarias para manejar de forma segura.

Treviño Cantú indicó que municipios como Apodaca y San Pedro ya contemplan este mecanismo en sus reglamentos locales, por lo que consideró conveniente incorporarlo a la ley estatal para homologar el criterio en todo Nuevo León.

“La iniciativa busca homologar este criterio para que los municipios cuenten con una base legal clara que les permita implementar medidas equilibradas, eficaces y congruentes con los principios de seguridad vial y proporcionalidad administrativa”, señaló.

La propuesta será turnada a comisiones para su análisis y eventual discusión en el Pleno del Congreso local.