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MONTERREY, NL., 26 de febrero de 2026.- El proyecto de infraestructura Circuito Vial Huajuco presenta un avance general del 73 por ciento en sus distintas estructuras y se mantiene dentro del plazo previsto para concluir en junio de este año, informó el municipio de Monterrey.
La obra conectará la Carretera Nacional con la avenida Antiguo Camino a Villa de Santiago e incluye la construcción de una nueva avenida, un túnel vehicular, un puente, muros de contención y la ampliación de la avenida Acueducto, así como trabajos complementarios sobre el arroyo Los Calabozos. Como parte del proyecto integral, también se contempla la plantación de mil 500 árboles en el área intervenida.
El alcalde de Monterrey, Adrián de la Garza Santos, señaló que los trabajos avanzan conforme al calendario establecido desde junio del año pasado, pese a las lluvias atípicas registradas y al desabasto de materiales en la entidad, factores que generaron algunos contratiempos sin modificar la fecha oficial de entrega.
“Vamos conforme a los tiempos que nos hemos propuesto. Si no hubiéramos tenido algunas situaciones como el tema de lluvias… y también hubo desabasto de material en todo el estado, eso nos trajo un poco de atraso, pero no con las fechas oficiales que nos habíamos puesto”, afirmó.
Tras realizar un recorrido por la zona, el edil informó que la inversión total del circuito vial supera los 630 millones de pesos. Precisó que se trata de un esfuerzo completamente municipal, aunque el presupuesto está conformado por participaciones estatales, federales e ingresos propios.
El Circuito Vial Huajuco busca convertirse en una alternativa a la Carretera Nacional, vialidad que actualmente divide la zona oriente y poniente del sector y concentra el tránsito local, así como el flujo hacia municipios como Santiago, Allende y Montemorelos.
De acuerdo con el alcalde, entre el 25 y el 30 por ciento de la carga vehicular que circula actualmente por la Carretera Nacional corresponde a habitantes del propio sector, por lo que la nueva vía permitirá redistribuir ese flujo y reducir la presión sobre dicha arteria.
“Con este circuito vial, lo que buscamos es que esta zona esté conectada de forma independiente de la Carretera Nacional para tener una alternativa de conexión que no tenga que agregar tráfico”, explicó.
El munícipe destacó que, pese a la magnitud de la obra, no se han generado cierres importantes ni colapsos viales durante su ejecución.
En relación con el crecimiento habitacional y comercial en el área del Huajuco, señaló que el municipio cuenta con un plan de desarrollo urbano que ha sido ajustado para limitar densidades y evitar desarrollos multifamiliares de gran escala.
Con una población estimada cercana a los 240 mil habitantes en el sector, el proyecto es considerado de impacto metropolitano, ya que beneficiará tanto a residentes del sur de Monterrey como a quienes transitan diariamente por la Carretera Nacional.




