Supervisa Gobernador cruce de la Línea 6 sobre la Línea 1 en Y Griega

MONTERREY, NL., 4 de febrero de 2026.- El gobernador Samuel Alejandro García Sepúlveda, supervisó el cruce de la Línea 6 del Metro sobre la Línea 1, que se llevó a cabo el fin de semana en el área de la Estación Y Griega, donde se llevó a cabo la colocación de trabes como parte del avance de esta obra de movilidad.

Durante la supervisión, el mandatario estatal informó que la maniobra se realizó aprovechando el asueto, lo que permitió colocar de manera precisa las estructuras sin afectar el servicio regular. Además, indicó que cada una de las trabes instaladas pesa 115 toneladas y tiene una longitud de 45 metros.

“Se logró un hito muy importante que es colocar de manera quirúrgica las trabes de la Línea 6 por encima de la antigua Línea 1 del Metro, aprovechando el asueto hicimos la colocación de trabes que cada una pesa 115 toneladas y miden 45 metros de largo”, detalló.

García Sepúlveda destacó que este cruce representa un hito en infraestructura ferroviaria urbana, al tratarse de un viaducto elevado construido sobre otro viaducto existente, situación que no tiene precedente en el país.

En este punto confluirán los trenes de la Línea 1 y la Línea 6, utilizando la Estación Y Griega, la cual será la más grande en la historia del Metro de Nuevo León.

El Gobernador subrayó la participación de más de cuatro mil personas que trabajan en las distintas etapas de la obra, con el objetivo de fortalecer el sistema de transporte público y mejorar la movilidad en el área metropolitana.

Asimismo, indicó que la administración estatal avanza de forma intensiva en la construcción de la Línea 6, la cual formará parte del monorriel más largo del continente, con una extensión aproximada de 35 kilómetros.

El mandatario estatal comparó el avance de esta obra con proyectos anteriores, al señalar que la Línea 3 del Metro, con una longitud de siete kilómetros, tardó más de ocho años en concluirse, mientras que la actual administración proyecta terminar la Línea 6 dentro del sexenio, en un periodo de aproximadamente cinco años.

García Sepúlveda afirmó que los trabajos continuarán en distintos frentes, con la meta de registrar avances constantes en estaciones, cruces y operación del sistema, rumbo a los compromisos de movilidad establecidos para los próximos años.