Arranca construcción de Tren del Norte: NL se conecta con el futuro ferroviario de México

SALINAS VICTORIA, NL., 9 de septiembre de 2025.- Con el banderazo de salida encabezado por el gobernador Samuel García Sepúlveda, Nuevo León se convirtió en el epicentro del arranque formal del Tren de Pasajeros del Norte, una de las obras más ambiciosas de infraestructura en el sexenio de la presidenta Claudia Sheinbaum Pardo.

El acto se realizó en el municipio de Salinas Victoria, donde se anunció el inicio de los primeros 105 kilómetros de vía que conectarán al estado con el centro y norte de México, en un proyecto que busca transformar la movilidad, fortalecer la economía y marcar un nuevo capítulo en la historia del transporte ferroviario nacional.

Una obra estratégica de alcance nacional

El Tren del Norte cubrirá un recorrido de 396 kilómetros entre Saltillo y Nuevo Laredo, con velocidades que alcanzarán entre 160 y 200 kilómetros por hora, lo que permitirá a miles de pasajeros trasladarse de manera más rápida, segura y cómoda.

La obra se dividirá en cuatro tramos, y el primero se desarrolla en Unión San Javier, Santa Catarina, donde además se contempla la construcción de un viaducto, 15 pasos vehiculares, un paso superior vehicular, 30 puentes ferroviarios y 146 obras de drenaje.

Las autoridades destacaron que el proyecto se apoya en el derecho de vía ya existente, paralelo a la ruta de carga que actualmente opera en la región, lo que agiliza la construcción y reduce costos. Asimismo, se implementarán laderos de tres kilómetros cada 25 kilómetros, con el fin de evitar conflictos en la operación de los trenes.

Desde su conferencia matutina, la presidenta Claudia Sheinbaum subrayó que este proyecto responde a un compromiso de su administración para consolidar una red ferroviaria de pasajeros en todo el país, mientras que el gobernador Samuel García celebró que Nuevo León sea protagonista de este proceso:

“Hoy arrancamos con la construcción de la obra que conectará a Nuevo León con el centro de México: el nuevo Tren del Norte. Esto es un parteaguas para nuestra gente y para las futuras generaciones”, expresó el mandatario estatal.

Generación de empleo y desarrollo regional

De acuerdo con cifras oficiales, en esta primera fase ya se han generado 4 mil 744 empleos directos y 14 mil 676 indirectos, una derrama que impacta de manera inmediata a los municipios involucrados y que se espera crezca conforme avancen los otros tramos del proyecto.

El plan contempla además estaciones principales, intermedias y de baja demanda, con lo cual poblaciones pequeñas también tendrán acceso a un sistema de transporte moderno, ampliando las oportunidades de conectividad social y económica.

Un tren con impacto social

Más allá de la obra de ingeniería, especialistas destacan que el Tren del Norte tendrá un impacto directo en la vida cotidiana de miles de personas. No solo reducirá tiempos de traslado y abrirá nuevas oportunidades de trabajo, sino que también incentivará el turismo, fortalecerá los intercambios comerciales y conectará a comunidades que durante años quedaron relegadas de los grandes proyectos de infraestructura.

El proyecto se suma a una tendencia nacional de revitalización ferroviaria, en sintonía con el Tren Maya en el sureste y el Tren Interoceánico en el sur del país, con lo que el norte de México también se integra al nuevo mapa ferroviario del siglo 21.

Lo que viene

En los próximos días, el Gobierno Federal y el de Nuevo León anunciarán los arranques de los tramos Saltillo–Santa Catarina, Arroyo del Saos–Nuevo Laredo y la Zona Metropolitana de Monterrey, consolidando así un sistema que no solo pretende modernizar la movilidad, sino también convertirse en símbolo de desarrollo nacional.

Con el silbato de salida que hoy sonó en Santa Catarina, Nuevo León se sube al tren del futuro.