Avanza reestructuración del transporte público en Nuevo León
MONTERREY, NL., 4 de marzo de 2026.- l encargado de despacho del Instituto de Movilidad y Accesibilidad (IMA) y director de Metrorrey, Abraham Vargas, informó esta mañana que el incidente registrado el pasado domingo en la construcción de la Línea 4 del Metro correspondió a un accidente de trabajo y no a una falla estructural de la estación.
Lo anterior, luego de que el Congreso local solicitara la suspensión del tramo donde ocurrió el percance hasta que se remita un informe técnico sobre lo sucedido.
“Fue un accidente de trabajo, no fue una estructura propia de la estación, sino una estructura temporal que sostenía la cimbra”, aclaró el funcionario.
Explicó que actualmente se está a la espera del análisis técnico por parte de la supervisión del contratista para determinar la causa raíz del incidente.
En cuanto a la posible suspensión de las obras, Vargas precisó que los trabajos continúan con normalidad y que el objetivo sigue siendo avanzar para poner en operación los trenes en el menor tiempo posible.
“Los trabajos continúan, seguimos avanzando enfocados en cumplir la meta”, señaló.
Detalló que, de manera preventiva, sí se determinó suspender temporalmente los colados del mismo tipo que requerían puntales para sostener la cimbra, con el fin de revisar que no existiera un error que pudiera repetirse en procesos posteriores.
“No era el primero que hacíamos de este tipo, ya llevábamos varios cabezales que se montaban y colaban. Aquí ocurrió y se suspendieron para asegurarnos que no se repitiera”, explicó.
Sobre el informe técnico solicitado por el Poder Legislativo, indicó que desconoce si la petición fue realizada formalmente por escrito a la Secretaría correspondiente, pero aseguró que una vez que se tengan los resultados del análisis, se dará a conocer la información.
“Ya que tengamos los resultados del análisis podremos comentarles cuál fue la causa”, concluyó.
Las autoridades reiteraron que el incidente no compromete la estructura definitiva del sistema y que se mantienen los protocolos de supervisión para garantizar la seguridad en la construcción de las nuevas líneas del Metro en Nuevo León.





