Supervisa Samuel García avances de la Carretera Interserrana

MONTEMORELOS, NL., 21 de julio de 2026.- El gobernador de Nuevo León, Samuel García Sepúlveda, inició este martes una gira de trabajo por la región sur del estado con un recorrido de supervisión en el kilómetro 4 del tramo uno de la Carretera Interserrana, donde aseguró que la obra avanza conforme a lo programado y confirmó que los tramos 1 y 3 quedarán concluidos antes de finalizar el 2026.

Durante el recorrido, el mandatario estatal explicó que, una vez concluida la actividad del Mundial de la FIFA, el Gobierno del Estado reanudó las giras regionales para supervisar obras estratégicas y programas en distintas zonas de Nuevo León, iniciando ahora por los municipios del sur como Galeana, Doctor Arroyo, Aramberri y Zaragoza.

Samuel García destacó que la Carretera Interserrana es uno de los proyectos de infraestructura más importantes para la entidad, al recordar que permaneció durante más de seis décadas únicamente en planes federales antes de que comenzara su construcción.

“Como ustedes saben, esta carretera, pues tenemos más de sesenta años en planos federales esperándola. La arrancamos y es tan grande, es una obra magna que conecta regiones, cruza toda la Sierra Madre, que la tuvimos que dividir en tres proyectos. Este es el primer proyecto, el más corto, que se lo encargamos a la REA”, expresó.

El gobernador explicó que el tramo uno, ejecutado por la Red Estatal de Autopistas (REA), contempla una inversión cercana a los mil millones de pesos y conectará el Periférico con la Carretera Nacional hasta las zonas serranas.

Indicó que además de representar un eje carretero estratégico, esta obra beneficiará directamente a habitantes de comunidades como El Toro y Caleras, quienes durante años utilizaron caminos de difícil acceso.

Actualmente, dijo, ya fueron concluidas las obras más complejas, incluyendo puentes sobre el arroyo El Capitán y diversas estructuras hidráulicas, restando únicamente trabajos pluviales y adecuaciones con infraestructura de Pemex y Comisión Federal de Electricidad.

“Entonces, este, tiempos que traemos en mente es que este año, aquí ya nomás nos faltan unos pluviales, un tema de Pemex, CFE y las líneas, obviamente, porque ya se hizo lo más difícil, que era los puentes del arroyo El Capitán y otros que ahorita vieron como vados”, explicó.

Respecto al tramo tres, que conecta la carretera federal 57, en dirección a Matehuala, con Galeana, informó que registra entre 80 y 90 por ciento de avance, con una inversión aproximada de 3 mil millones de pesos.

Precisó que únicamente falta concluir un puente y algunos trabajos complementarios para dejar completamente operativa esta etapa.

Con ello, explicó, los vehículos de carga y automovilistas dejarán de realizar el largo desvío por Saltillo, reduciendo hasta dos horas de recorrido y cerca de 100 kilómetros en traslados provenientes del sur del país.

Samuel García señaló que el tramo dos representa la fase más compleja del proyecto debido a que atraviesa zona federal protegida dentro de la Sierra Madre.

Explicó que esta etapa permaneció cerca de cuatro años en procesos administrativos relacionados con permisos ambientales, estudios topográficos y la Manifestación de Impacto Ambiental (MIA), necesaria para autorizar la construcción de dos túneles dobles y decenas de puentes.

“También decirles que el tramo dos, que es el más complejo porque es zona federal, este, pues tuvimos casi cuatro años en tramitología, papeles, topógrafos, permisos y sobre todo la MIA famosa, que es este permiso ambiental para poder hacer los túneles. En, en la sierra van a ser dos túneles. Dos túneles dobles.
Y decenas de puentes”, explicó.

Aunque la licitación ya se encuentra prácticamente lista, informó que durante el proceso surgió un requerimiento del Instituto Nacional de Antropología e Historia (INAH) relacionado con vestigios arqueológicos encontrados en la zona, situación que ya fue atendida.

Ahora, añadió, únicamente resta definir el esquema financiero entre el Gobierno del Estado, la Federación y la iniciativa privada para determinar la inversión definitiva y el modelo de operación que administrará la Red Estatal de Autopistas.

El mandatario estimó que este proceso podría resolverse durante los próximos dos o tres meses para arrancar formalmente la construcción antes de presentar su Quinto Informe de Gobierno.

“Estamos ahorita ya cuantificando finalmente el monto, contemplando obviamente conexión con tramo uno y tres, eh, túneles, puentes y yo espero también de aquí a octubre, que es mi quinto informe, pues ya terminar de, de licitar y arrancar este tramo, tramo dos, que según los tiempos puede durar dos años, dos años y medio”, afirmó.

Sobre los tiempos de construcción del tramo dos, Samuel García explicó que la obra podría extenderse entre dos y medio y tres años debido a la complejidad geológica de la Sierra Madre.

Indicó que el avance dependerá del tipo de roca encontrada durante las excavaciones para los túneles, por lo que los tiempos estarán sujetos a las condiciones del terreno.

La proyección del Gobierno estatal es que toda la Carretera Interserrana quede concluida entre 2028 y 2029.

Durante su mensaje, el gobernador aseguró que el desarrollo carretero irá acompañado de un fortalecimiento de la seguridad.

Anunció que la Secretaría de la Defensa Nacional autorizó la construcción de un nuevo regimiento militar en la zona de Galeana, similar al instalado en Cerralvo, con el objetivo de blindar la región sur mientras avanza la nueva carretera.

“Del lado de Galeana hacia la sierra, ya autorizó el ejército a hacer un regimiento idéntico al de Cerralvo. Acuérdense que Cerralvo era muy inseguro, dejó de ir la gente al Cuchillo, dejó de pasar la gente por esos pueblos, por la inseguridad y con los destacamentos de fuerza civil y el cuartel que hicimos, más el regimiento de Cerralvo, ya la zona es cien por ciento segura”, mencionó.

Recordó que el modelo aplicado en Cerralvo permitió recuperar la seguridad en esa región y aseguró que se busca replicar el mismo esquema en la zona serrana.

Como parte de la gira de trabajo, Samuel García informó que visitará los destacamentos de seguridad de Galeana y Doctor Arroyo, además de supervisar proyectos turísticos como Labradores, Pozo del Gavilán y Puente de Dios.

También sostendrá actividades con autoridades municipales de Aramberri por el aniversario número 400 de la fundación del municipio y concluirá su recorrido en Zaragoza, donde supervisará obras del parque recreativo conocido como La Chingada, así como las nuevas cabañas construidas para fortalecer el turismo durante el Mundial.

Finalmente, el gobernador reiteró que su administración acelerará la ejecución de las principales obras de infraestructura durante el último año de gobierno, destacando que en su sexenio se han impulsado seis nuevas carreteras, entre ellas La Gloria-Colombia, el Periférico, la Autopista al Aeropuerto, la carretera Presa León y ahora la Carretera Interserrana, considerada la obra carretera más importante actualmente en construcción en Nuevo León.